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因此,需要自动驾驶汽车设计者、生产者、改造者、销售者以及公众、行业组织、消费者协会等相关主体参与评估过程,从不同角度阐明各自的立场和观点。

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中国“本土品牌将遭受不成比例的影响,因为国际品牌在其他市场面临类似的排放和燃效要求”,在她看来,某些海外车企或将难以达到中国政府设定的新燃效,但大部分国际品牌会满足此类目标,而较小的中国本土车企将遭受最严重影响。

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李肖飞2019-10-16

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烈宗2019-10-16 22:20:31

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